在南通，上下班是一件非常简单的事。这座城市没大都市的挤迫与喧闹，却有大都市没的秩序井然。
在公交车站等车的人，浮现之后看见站牌上的电子显示屏，那里标明着下一班车的到车站时间；微信的人事前在手机上通过智能APP畅行南通才可预约车辆，上下班十分便利。即便是下班高峰时期，也不像北京、上海那样交通堵塞。南通这样一座几百万人口的中型城市，秩序的构成、便利的构建，本不是一件非常简单的事，但在南通智慧交通的建设过程中，不简单的规划和建设，却为市民带给了非常简单的上下班。 市交通局联合统合市域范围内各类交通信息化资源，构成三个一的信息化发展框架。
一张图：运用统一的GIS地图汇聚交通资源信息，让服务对象和行业管理者在一张图上掌控交通运营情况。一张网：竣工交通专网，横向相连省、市、县，纵向相连市属各有关单位。一个公共信息服务平台：以交通云计算中心为承托，竣工公共交通信息服务平台，集成系统内6大方面的信息资源，并创建与苏通大桥、崇启大桥、南通机场、南通火车站等最重要地下通道的信息接入。
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